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黄大仙濠江尾标臭了就抠掉!关于宝马1系不能不强调的一些事

发布日期:2019-11-04 19:28   来源:未知   阅读:

  近日,华晨宝马2020款1系三厢版正式上市,新车继续搭载B38 1.5T和B48 2.0T发动机,全系有4款车型可选,售价区间为19.88-26.38万元。黄大仙濠江

  相比在售的2019款车型,新车主要针对配置进行调整,标配LED大灯组、自动大灯、自动雨刷,同时内部采用新样式电子挡把、多功能线英寸中控屏、倒车影像、仿皮座椅等。

  除最低配的120i(参数图片) 时尚型外,其他三款车型均采用了M运动套件,黑色前格栅和保险杠配合双边排气布局看起来很有运动气质。在此基础上,高配车型还提供自动空调、18英寸轮圈、铝内饰、原厂导航、反差色缝线,以及更多车机系统互联功能和选装配置。

  动力方面,新车继续搭载代号B38的1.5T直列三缸涡轮增压发动机(120i)和代号B48的2.0T直列四缸涡轮增压发动机(125i),最大功率分别为140马力、192马力。传动系统方面,与之前的新款X1(参数图片)一样,新车也换装了全新7速双离合变速箱。

  作为1系三厢(参数图片)版的一次年度改款,此次推出的新车型并不能从实质上改变此前老款羸弱的竞争力,不仅尺寸空间上对比奔驰A级(参数图片)没优势,靠着这台VNH水平烂到同类下限的B38三缸机,在大众的1.4T四缸机、奔驰的1.3T四缸机面前同样讨不到便宜。至于换装双离合变速箱,一方面是出于零部件统一管理考虑,另一方面是也是出于供货量以及成本考虑,毕竟爱信6AT、8AT对任何品牌来说都是比较金贵的物件。

  在小编看来,最不能忍的还是这次尾标的改动,1.5T发动机的糟糕动态表现已经让之前的所有挂着118i尾标的车子被玩臭了,如今120i(老款是2.0T四缸机的尾标)的光环一扣瞬间逼格暴涨,宝马运用厚脸皮的功夫也是愈发得心应手。这种杀人诛心的文字游戏不禁让人作呕,小编隐约也尝到了当年鲁迅先生面对孔乙己、阿Q时的心境。然而,这都9012年了,敢问基数很大、消费能力很强的国人们,如果连这样蝇营狗苟的销售策略都能奏效的话,你们的脑子真的还存在吗?

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